蘇寧共享快遞盒回收站亮相全國13個城市?

    綠色物流推動了共享快遞盒的誕生，而回收站，則是對這種環(huán)?？爝f包裝形式如何循環(huán)的新實踐。據(jù)蘇寧物流相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年2月北京、上海、廣州、南京、杭州、濟南、西安、深圳等全國13個城市也同步上線共享快遞盒回收站，主要設(shè)置在社區(qū)、寫字樓和商圈，例如南京設(shè)置在蘇寧睿城、濱江壹號小區(qū)，成都在萬達廣場等地。在回收方面，蘇寧物流會安排附近的快遞員每周定期取走共享快遞盒，帶回到快遞點，再入倉，清理后進行循環(huán)使用。

　　“上次這個箱子包裝的商品，還需要當(dāng)面簽收?，F(xiàn)在人不在家，到自提柜取貨后，把快遞盒放到這個回收站，比之前使用起來方便多了?！焙贾莸膮窍壬硎尽耐庥^來看，共享快遞盒回收站像極了無人貨架，黃色的箱體裝置，防風(fēng)防雨，打開透明的玻璃門，里面設(shè)計了三排貨架，頂部還立著蘇寧小獅子卡通形象，很是可愛。

　　據(jù)悉，去年4月，蘇寧開始投放共享快遞盒，截至目前全國內(nèi)流通共10萬個。傳統(tǒng)的共享快遞盒使用模式是用戶自提處取件和快遞員上門簽。

　　從用戶反饋情況來看，37.2%的用戶遇到過不在家而無法面簽的情況。這樣一來，用戶體驗不佳，快遞員多次來回奔波，成本壓力增加。2017年共享快遞盒完成了多尺寸、可折疊的迭代更新，如何實現(xiàn)更多場景的收貨體驗，蘇寧物流一直在嘗試新的解決辦法。

　　目前，全國投放的共享快遞盒回收站是整個項目的第一階段。重要的是，這一舉措正式開啟了共享快遞盒自提柜代收模式。當(dāng)用戶收到共享快遞盒無法面簽時，快遞員放在社區(qū)的自提柜，等方便時取回。”

　　蘇寧物流相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年會持續(xù)對第一階段的回收裝置進行改造，增加掃碼開門、參與贏環(huán)保獎勵等交互功能。同時，還會在全國多個城市推廣共享快遞盒回收車，實時取回，減少丟失率的同時提高物流履行效率。3月，蘇寧物流將上線共享快遞盒可視化定位功能，對所有共享快遞盒的入倉、運輸、配送、回收環(huán)節(jié)進行智能化監(jiān)控。

　　值得一提的是，蘇寧物流共享快遞盒回收站得到了全國多家物業(yè)公司的青睞。每逢電商大促，各種廢棄的包裝紙箱、泡沫堆積如山，辦公樓的垃圾箱更是層層爆滿……包裝垃圾的回收和處理是小區(qū)、寫字樓物業(yè)的一大痛點。

　　共享快遞盒通過回收、循環(huán)使用，為電商快遞行業(yè)實踐綠色包裝帶來了創(chuàng)新性思維。自去年418投放使用以來，100%用戶力挺這一環(huán)保舉動，對于物業(yè)來說大大緩解處理廢棄紙盒的壓力。共享快遞盒回收站完全開放化設(shè)計，除了專門用來回收共享快遞盒，同時也承載紙制快遞盒的回收。

　　不過，蘇寧物流相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，每位參與者需要把快遞盒折疊好，卡在貨架上的一個個格子里?！跋Ｍㄟ^增加這樣的一個環(huán)節(jié)，讓每一位參與者都有一種環(huán)保儀式感?！笨爝f員定期取走紙質(zhì)快遞盒，視破壞程度，安排二次使用或“回爐重造”。

（本文來源：鳳凰科技）