速遞易獲三大企業(yè)“加持” 智能快件箱迎來整合發(fā)展期?
7月7日晚間,三泰控股發(fā)布了重大資產(chǎn)重組方案,子公司成都“我來啦”網(wǎng)絡信息技術有限公司(速遞易運營主體)的重組方案正式披露,中國郵政、菜鳥網(wǎng)絡、復星集團深度入局快件箱市場。
對此,業(yè)內(nèi)人士分析,在獲得了三家企業(yè)的強勢注資后,曾經(jīng)作為智能快件箱領域領頭羊的速遞易勢必重整旗鼓,而快件箱的市場格局也會因資本的介入發(fā)生改變。
出讓66%股權(quán)
根據(jù)重組方案,成都“我來啦”100%股權(quán)價值評估為26億元,增值率18.85%。公告顯示,在經(jīng)過減資、股權(quán)轉(zhuǎn)讓和增資之后,中郵資本將持有成都“我來啦”50%的股權(quán),驛寶網(wǎng)絡持有10%的股權(quán),亞東北辰持有6%,上市公司三泰控股的持股比例將由100%下降至34%。
公開資料顯示,中郵資本是中國郵政的全資子公司,曾投資螞蟻金服和滴滴出行;驛寶網(wǎng)絡為菜鳥供應鏈的全資子公司,后者又隸屬于阿里系的菜鳥網(wǎng)絡;亞東北辰則為復星投資的全資子公司,其股東復星集團是菜鳥網(wǎng)絡的股東之一。
減資后,三泰控股將成都“我來啦”合計9.92億元的出資額轉(zhuǎn)讓給中郵資本、驛寶網(wǎng)絡與亞東北辰,三家新股東將分別現(xiàn)金出資7.52億元、1.50億元、0.90億元實現(xiàn)受讓。與此同時,三家新股東再分別認購成都“我來啦”新增注冊資本3.60億元、0.72億元、0.43億元。
業(yè)內(nèi)人士表示,三家企業(yè)一同入股速遞易,正是看中了其在快件箱方面的資源優(yōu)勢。本次三泰控股出讓成都“我來啦”66%的股權(quán),三泰控股將獲得近18.5億元現(xiàn)金(含從成都“我來啦”減資回到上市公司的8.5億元募集資金)、近4億元的投資收益,則有助于其盈利保殼。
三方資源介入
根據(jù)本次資產(chǎn)重組相關條款,“速遞易”將更名為“中郵速遞易”,新速遞易將整合中國郵政集團公司的約2.1萬組(截至2016年12月31日)快件箱。加上目前速遞易本身的5.6萬組,“中郵系”快件箱規(guī)模將增至7.7萬組。此次資產(chǎn)整合完畢后,“新速遞易”將成為中國郵政和三泰控股的聯(lián)營企業(yè),雙方承諾互相不再單獨經(jīng)營智能快遞柜業(yè)務。
值得注意的是,此次資產(chǎn)重組中,速遞易保留了經(jīng)營權(quán)。“中郵速遞易”將由中國郵政派出董事長,保留原有的經(jīng)營團隊,進行市場化運營,三泰控股享有兩屆(6年)總經(jīng)理提名權(quán)。在納入中國郵政資源體系的同時,速遞易有望堅持市場化的運營體制。
在業(yè)務方面,速遞易稱,三個股東都承諾利用自己對快遞公司的話語權(quán)擴大“新速遞易”的市場份額。菜鳥供應鏈將盡力協(xié)調(diào)自身及關聯(lián)方名下的電子商務平臺以及參股的快遞公司,擴大“我來啦”所運營的快件箱的使用場景、合作范圍,并通過菜鳥供應鏈平臺實現(xiàn)與相關快遞公司業(yè)務對接。
復星集團同意協(xié)調(diào)其關聯(lián)方在同等條件下優(yōu)先與“我來啦”開展業(yè)務合作,擴大快件箱的入駐范圍;同意協(xié)調(diào)其參股的快遞公司,協(xié)助將快遞投放到“我來啦”的快件箱;同意協(xié)調(diào)其參股的傳媒企業(yè)與“我來啦”開展業(yè)務合作,協(xié)助發(fā)展基于快件箱的廣告業(yè)務。
進入“巨頭時代”
速遞易重組將對未來的快件箱市場產(chǎn)生怎樣的影響呢?雙壹咨詢負責人稱,目前來看,市場上柜體最多的是速遞易與豐巢,其他品牌如中集e棧、云柜、富友、日日順樂家等也有一定的市場占有率,但與前兩者差距較大。經(jīng)過前幾年的探索,這一細分領域?qū)⑦M入新的發(fā)展階段,通過產(chǎn)業(yè)整合提高運營效率,并逐漸形成可持續(xù)的商業(yè)模式。
順豐牽頭發(fā)起成立的豐巢,近兩年來一直保持高速的增長態(tài)勢。豐巢相關人士稱,截至目前,豐巢已經(jīng)建設快件箱近5萬組,覆蓋全國70余個城市,日均包裹處理量超過300萬件。對于此次菜鳥入股速遞易,再聯(lián)想到此前順豐與菜鳥的數(shù)據(jù)之爭,雙壹咨詢負責人表示,菜鳥直接參股快件箱企業(yè)的好處在于,不但能繞過豐巢將快件送達消費者,還能引導菜鳥平臺上的快遞企業(yè)優(yōu)先使用自家參股的快件箱。
快遞專家趙小敏認為,短期來看,菜鳥入局不會對當前的末端派送格局造成太大的影響,但也會打破部分物流市場格局。將來,阿里系持股的圓通與百世可能使用“中郵系”快件箱派件。作為在多領域都有廣泛投資的復星集團,其旗下的商業(yè)地產(chǎn)可以為“中郵系”快件箱的布網(wǎng)提供便利。此外,由于復星投資過韻達,而韻達又是豐巢的股東,韻達的選擇尤其值得關注。
雙壹咨詢負責人還表示,在包裹量持續(xù)增長的同時,我國人口結(jié)構(gòu)卻有明顯的老齡化趨勢,單靠人力將無法滿足市場的需要。快件箱作為補充人力的重要模式,將成為解決快遞末端投遞難題的重要解決方案。因此在短期內(nèi),市場需求仍然旺盛,快件箱領域也將隨著中國郵政、菜鳥和復星集團的介入進入“巨頭時代”。
此外,有業(yè)內(nèi)人士指出,智能快件箱的業(yè)務并不局限于快遞的寄取,其可拓展的業(yè)務還很多,比如冷藏柜、社區(qū)O2O等,發(fā)展空間很大??旒淦髽I(yè)應找準自己的定位,獲取有價值的新業(yè)務,以增強盈利能力,獲得持續(xù)發(fā)展的動力。
(本文來源:中國郵政快遞報)