北京郵政進(jìn)出口郵件全面提速?
8月9日凌晨起,北京郵區(qū)中心局郵件處理環(huán)節(jié)全面對(duì)標(biāo)時(shí)限標(biāo)準(zhǔn),提升郵件傳遞速度,進(jìn)一步完善客戶體驗(yàn)。該局結(jié)合流水化改造,充分發(fā)揮分揀處理、市內(nèi)運(yùn)輸和干線郵運(yùn)資源整合的優(yōu)勢(shì),按照時(shí)限達(dá)標(biāo)、流程優(yōu)化、銜接有效的原則,增加作業(yè)處理頻次,重新組劃了市內(nèi)進(jìn)出口郵件拉運(yùn)計(jì)劃,與此相關(guān)的場(chǎng)內(nèi)郵件處理、交郵時(shí)間均大幅提前。
按照新的作業(yè)計(jì)劃,北京郵區(qū)中心局在干線出口方面增加了一頻局站間出口頻次,市內(nèi)進(jìn)口郵件則實(shí)行三頻次處理。一頻次每日0:00前到達(dá)北京郵件綜合處理中心的郵件,必須于8:00前抵達(dá)北京行政區(qū)內(nèi)各投遞部;二頻次每日8:00前到達(dá)處理中心的郵件,當(dāng)日14:30前抵達(dá)北京城區(qū)各投遞部;三頻次每日12:00前到達(dá)處理中心的郵件,當(dāng)日18:00左右抵達(dá)北京行政區(qū)內(nèi)各投遞部,為實(shí)現(xiàn)郵件的“當(dāng)日遞”和“次日遞”提供了堅(jiān)實(shí)的支撐。
為達(dá)到這一時(shí)限標(biāo)準(zhǔn),北京郵區(qū)中心局郵件接收、分揀、發(fā)運(yùn)、運(yùn)輸各環(huán)節(jié)聯(lián)動(dòng)。8月9日凌晨開始,汽車運(yùn)輸部門增加了市內(nèi)進(jìn)出口拉運(yùn)頻次,重件作業(yè)區(qū)和輕件作業(yè)區(qū)增加了二頻次中班班次,改原來(lái)的白班、夜班作業(yè)為早中晚三班運(yùn)行。交郵頻次增加后,在提高郵件處理能力的同時(shí),北京郵區(qū)中心局作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)全天各班次的工作量也更為均衡,為應(yīng)對(duì)將來(lái)郵件激增和郵件處理的提速創(chuàng)造了條件。北京郵區(qū)中心局克服作業(yè)班次增加后人員緊張的實(shí)際困難,通過(guò)優(yōu)化流程、分揀前置、均衡拉運(yùn)等有效方式,解決各種疑難問(wèn)題。各作業(yè)區(qū)提前制定了詳細(xì)方案,對(duì)分揀機(jī)及班次的設(shè)置、各環(huán)節(jié)作業(yè)范圍、處理時(shí)限要求等做了詳盡的部署,并在交郵現(xiàn)場(chǎng)增加了郵件頻次標(biāo)識(shí),嚴(yán)格按時(shí)限規(guī)定對(duì)郵件進(jìn)行整批次處理。
截至8月9日5:30,北京郵區(qū)中心局汽車郵件運(yùn)輸部門一頻次進(jìn)口30條郵路進(jìn)口郵件交接完畢,進(jìn)口郵路車輛全部按計(jì)劃時(shí)間靠臺(tái),接取進(jìn)口郵件;8月9日當(dāng)天新增的二頻次進(jìn)口共拉運(yùn)郵件2029袋,30部進(jìn)口趟車均在規(guī)定時(shí)間內(nèi)出班;30條市內(nèi)進(jìn)口郵路于當(dāng)日16:00全部接郵完畢并駛離處理中心,各頻次郵路均運(yùn)行平穩(wěn)。
(本文來(lái)源:國(guó)家郵政管理局)