根據(jù)國家郵政局統(tǒng)計，10月20日，全國快遞服務企業(yè)累計業(yè)務量突破100億件，我國快遞年業(yè)務量首次突破百億，在從“快遞大國”向“快遞強國”轉變的道路上邁出了堅實的一步。

　　

    快遞年業(yè)務量突破百億，是快遞業(yè)近年發(fā)展成果的集中體現(xiàn)。郵政體制改革以來，在法規(guī)政策利好、市場需求旺盛、行業(yè)奮進實干的共同作用下，我國快遞業(yè)進入了持續(xù)快速健康發(fā)展的新階段，年業(yè)務量從2006年的10億件增長到2013年的91.9億件，年均增幅達到37.3%，市場規(guī)模躍升世界第二位。2014年前三季度，全國快遞服務企業(yè)業(yè)務量累計完成93.9億件，同比增長52%；業(yè)務收入累計完成1409.9億元，同比增長41.6%。

　　

    近年來我國快遞業(yè)突飛猛進的發(fā)展，得益于改革的引領和保障。郵政體制改革消除了快遞在體制機制上的發(fā)展障礙，發(fā)展環(huán)境得到明顯改善，尤其是2009年《中華人民共和國郵政法》修訂實施，首次將快遞業(yè)務納入調整范疇，明確了快遞企業(yè)的法律地位，確立了“鼓勵競爭、促進發(fā)展”的原則，為快遞業(yè)的發(fā)展提供了法制保障。這極大地釋放了市場主體的發(fā)展活力，快遞市場規(guī)模持續(xù)擴大，企業(yè)服務水平不斷提升，快遞服務生產、服務民生的基礎性作用日益顯現(xiàn)。

　　

    網(wǎng)絡購物、快遞業(yè)的相互推動、彼此支撐，成就了中國經濟發(fā)展中一對閃耀的“雙子星”。網(wǎng)購業(yè)務剛剛起步的時候，在信息和支付平臺建設已經到位的情況下，唯有物流派送是短板。而快遞業(yè)通過改革創(chuàng)新，適應了市場需求，挖掘了市場潛力，實現(xiàn)了自身的快速發(fā)展，也支撐了網(wǎng)購的進一步發(fā)展，網(wǎng)購市場規(guī)模從2006年的300多億元增長到2013年的1.85萬億元。網(wǎng)購與快遞吻合的發(fā)展曲線，正是對二者相互推動、彼此支撐關系的最好注腳。

　　

    快遞業(yè)的成長，離不開創(chuàng)新發(fā)展。近年來，在郵政管理部門的引導下，廣大快遞企業(yè)不斷加大基礎設施和科技應用投入力度，加快創(chuàng)新快遞服務方式，微信、手機客戶端等交易平臺推廣步伐加快，智能快件箱、便利店自提等新型投遞模式推廣范圍不斷擴大，下單、支付、查詢、投遞等服務環(huán)節(jié)便利性均大幅增強。同時，新興業(yè)務發(fā)展態(tài)勢增強，電商小包業(yè)務迅速增長，快遞服務縣域覆蓋率進一步提升，農村網(wǎng)購業(yè)務增勢初顯，快遞“向西”、“向下”工程初見成效。此外,快遞與其他產業(yè)融合力度進一步加大，快遞與金融、鐵路、航空、電子商務、新能源汽車制造等各方聯(lián)系日益緊密，在供應鏈綜合金融支付、高鐵運件、快遞專用車輛研發(fā)等領域的合作取得積極進展。

　　

    年業(yè)務量突破百億件，讓正全力貫徹國務院常務會議精神、加快改革開放的我國快遞業(yè)站上了新起點。一直以來，快遞的發(fā)展得到了國家的高度重視和支持。包括快遞服務在內的郵政業(yè)被納入國家鼓勵發(fā)展的產業(yè)目錄，納入營業(yè)稅改征增值稅試點，快遞被寫入政府工作報告等等。進入2014年，快遞這匹中國經濟的黑馬，因其迅速成長，與電子商務等新產業(yè)、新商業(yè)模式一道，多次得到國務院領導的“點贊”。特別是9月24日召開的國務院常務會議，對快遞業(yè)發(fā)展具有里程碑式的意義。這次會議決定進一步開放國內快遞市場、推動內外資公平有序競爭，強調要堅持放管結合，確?？爝f行業(yè)有序健康發(fā)展，并提出推進快遞與電子商務、制造業(yè)聯(lián)動發(fā)展，與綜合交通運輸體系順暢對接，支持解決城市快遞車輛通行難等問題。

　　

    “讓快遞這一朝陽產業(yè)更加紅火，為刺激居民消費創(chuàng)造條件，便利廣大商家和億萬群眾”，這既是國家對快遞業(yè)的期許，也是快遞業(yè)的使命。“路徑也已經明確，那就是以改革促發(fā)展，以開放促提升，推動快遞轉型升級?！眹亦]政局相關負責人表示。

（本文來源：國家郵政局）