聯(lián)邦快遞品質(zhì)服務(wù)助力“蟹逅”全球?

發(fā)布時間:2017-10-10
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“秋風(fēng)起,蟹腳癢;菊花開,聞蟹來。”時值金秋,很多人已把吃螃蟹看作是“秋日里最隆重的事”。而美味的大閘蟹能夠快速、安全地送上食客的餐桌,快遞功不可沒。

近年來,隨著大閘蟹網(wǎng)購市場的擴(kuò)大,越來越多的快遞企業(yè)涉足螃蟹寄遞,就連國際巨頭聯(lián)邦快遞也入局其中。那么,聯(lián)邦快遞是如何進(jìn)行大閘蟹配送的,其又能給螃蟹銷售帶來哪些影響?

一站式生鮮服務(wù),專門開辟“綠色通道”

“在運(yùn)輸過程中,保證大閘蟹鮮活至關(guān)重要?!甭?lián)邦快遞工作人員表示,生鮮產(chǎn)品寄遞要確保環(huán)節(jié)之間銜接順暢,保存環(huán)境始終符合要求,這樣產(chǎn)品的口感和新鮮度才有保障。

據(jù)悉,在涉足螃蟹寄遞之前,聯(lián)邦快遞進(jìn)行了充分的市場調(diào)研和服務(wù)研發(fā),并為此設(shè)立了專門的服務(wù)團(tuán)隊(duì)。針對螃蟹寄遞,聯(lián)邦快遞采取專屬物流解決方案,向客戶提供從冷鏈溫控包裝、專屬車輛運(yùn)輸、航空單獨(dú)配艙到熟制品優(yōu)先清關(guān)、轉(zhuǎn)運(yùn)和派送的一站式服務(wù)。

“大閘蟹是聯(lián)邦快遞操作時間較長、貨量較大的生鮮產(chǎn)品之一。通常情況下,螃蟹快件要求在24―48小時送達(dá),而且需要全程低溫運(yùn)輸?!甭?lián)邦快遞工作人員表示,公司制作了大閘蟹專用包裝袋、生鮮提醒標(biāo)簽等,以區(qū)別螃蟹快件與普通快件?!鞍b嚴(yán)密的大閘蟹裝車后,便會直接發(fā)往聯(lián)邦快遞杭州轉(zhuǎn)運(yùn)中心,并采取單獨(dú)配艙的方式,確保大閘蟹優(yōu)先轉(zhuǎn)運(yùn)登機(jī)。貨物抵達(dá)目的地后,快遞員會優(yōu)先派送螃蟹快件,確保大閘蟹全程處于安全狀態(tài),以保證口感和品質(zhì)?!?/span>

除根據(jù)快件目的地不同規(guī)劃最高效的航空和陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸外,聯(lián)邦快遞還為大閘蟹商家設(shè)置了更晚的截件時間。此外,在發(fā)件高峰時,聯(lián)邦快遞會啟動冷鏈車應(yīng)急預(yù)案,為大閘蟹運(yùn)送提供雙重保險。

倉對倉減少中轉(zhuǎn),助力大閘蟹走出國門

早在2013年,聯(lián)邦快遞就與某大型生鮮產(chǎn)品商建立了合作關(guān)系。其在江蘇擁有200畝大閘蟹養(yǎng)殖基地,合作農(nóng)戶100多戶,建立了大閘蟹供應(yīng)鏈體系。

“公司選擇快遞合作伙伴,一是看快遞時效,二是看服務(wù)質(zhì)量。”該公司負(fù)責(zé)人表示,考察內(nèi)容包括快遞企業(yè)的系統(tǒng)化作業(yè)效率和快遞員的綜合素質(zhì)等各個方面?!奥?lián)邦快遞能夠滿足公司寄遞大閘蟹的需求,無論是專業(yè)性還是服務(wù)體驗(yàn)都比較好。”

生鮮產(chǎn)品最怕的就是多次中轉(zhuǎn)。聯(lián)邦快遞可直接從蘇州中轉(zhuǎn)場地提貨,直運(yùn)杭州總倉進(jìn)行航空運(yùn)輸?!拔磥?,公司會進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整與快遞公司的合作模式,增加倉到倉的業(yè)務(wù)比重。今年的大閘蟹運(yùn)輸就會用到這一方式?!鄙鲜鲐?fù)責(zé)人說。

據(jù)了解,該公司不再滿足于大閘蟹養(yǎng)殖,其產(chǎn)品已覆蓋至螃蟹制作加工的全產(chǎn)業(yè)鏈,并計劃在今年向歐洲和新西蘭等國家和地區(qū)出口大閘蟹熟制品?!澳壳埃?lián)邦快遞在公司的業(yè)務(wù)份額逐年增加。隨著公司經(jīng)營規(guī)模的不斷擴(kuò)大,希望借助聯(lián)邦快遞成熟的國際網(wǎng)絡(luò)和服務(wù),把美味的中國大閘蟹帶到世界各地?!痹撠?fù)責(zé)人稱。



(本文來源:中國郵政快遞報 )