日產(chǎn)聯(lián)合聯(lián)邦快遞 測(cè)試電動(dòng)NV200?

    據(jù)美國(guó)媒體leftlanenews1月26日?qǐng)?bào)道，日前，日產(chǎn)和美國(guó)聯(lián)邦快遞公司(FedEx)共同宣布e-NV200的測(cè)試項(xiàng)目正式啟動(dòng)，全電動(dòng)的e-NV200將投入到實(shí)況使用中，在華盛頓特區(qū)聯(lián)邦快遞將應(yīng)用該車進(jìn)行快遞派送等業(yè)務(wù)。

　　

    類似的測(cè)試在日本、新加坡、英國(guó)、巴西也都在嘗試，目的是為了幫助確定e-NV200作為一款綠色能源車是否可以勝任日常運(yùn)輸車輛的角色。

　　

    e-NV200電動(dòng)車運(yùn)用的是日產(chǎn)聆風(fēng)的電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的變體，最高行駛里程可達(dá)73英里。充電插座120V或240V均可。這款電動(dòng)汽車在使用快速充電的模式下，在30分鐘內(nèi)可以沖滿80%的電力。

　　

    除了動(dòng)力系統(tǒng)，E-NV200在本質(zhì)上和標(biāo)準(zhǔn)款NV200是一樣的，后者去年春天在美國(guó)推出，劍指福特全順Connect。

　　

    日產(chǎn)電動(dòng)汽車的銷售和運(yùn)營(yíng)總監(jiān)Erik Gottfried表示：“我們非常期望與聯(lián)邦快遞及其他公司的合作，進(jìn)一步建立電動(dòng)汽車在市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)與能力，滿足任何商業(yè)消費(fèi)的需求。我們也希望在傳統(tǒng)汽車碳排放量受限的工作環(huán)境中，我們可以探索出電動(dòng)車更多巧妙的用途?！?

　　

    日產(chǎn)還致力于研發(fā)出一款e-NV200的出租車版本，在紐約市應(yīng)用，目前其汽油版已經(jīng)開始投入使用。

（本文來源：中新網(wǎng)）